Модельный ряд Практика

Реклама



Лотос Чепмена


Достижения известного Lotus Mark III на гоночных трассах были просто ошеломляющими. Обновленный Mark IV стал известным аналогом предыдущей модели. Производство Lotus Mark осуществляется и сегодня.

Mark IV обладал исключительно легкой трубчатой рамой, которая в купе с подвеской от серийного английского Ford Consul, имела массу до 30 килограмм.

Серийной моделью стал Lotus Mark VI, который сошел с конвейера в 1953 году. Lotus Mark VI был оборудован разнообразными двигателями — Coventry-Climax, MG или Ford мощностью от 40 до 55 лошадиных сил.

Lotus Mark VIII стал самым низким в то время спортивным автомобилем, вес котрого был равен 480 килограмм, при этом он имел 1,5-литровый 85-сильный двигатель MG и достигал скорости 200 километров в час.

Впервые Lotus Mark VIII победил на трассе в Сильверстоуне в 1,5-литровом классе в соревнованиях Daily Express Trophy. Lotus Mark VIII, которые сумел развить скорость 121 километров в час, занял в общем зачете 15 место.

Mark IX с 1,1-литровым мотором Coventry-Climax мощностью до 71 лошадиных сил считается первым Lotus, который был замечен на дистанции 24-х часовых гонок в Ле-Мане.

Николай Белоусов
Источник: www.5koleso.ru