Тест-драйв Lotus Elise
Lotus Elise довольно мягкий автомобиль, который имеет свойство проявлять свой агрессивный характером, который требует от водителя максимальной концентрации. Lotus Elise – это родстер со средней мощностью, который подразумевает особенной манеры управления. Приобрести Lotus Elise моджно по цене от 60000 долларов. За такие деньги потребитель покупает сдержанный и комфортный автомобиль.
Салон Lotus Elise довольно тесный, сбоку зажатый огромными порогами, скрытыми пластиковыми панелями. Передняя панель выполнены из замши. Автомобиль оборудован аудиосистемой с четырьмя динамиками, стеклоподъемниками и центральным замком с дистанционным управлением.
1,8-литровый двигатель достался Lotus Elise в наследство от Rover. Lotus Elise оборудован системой изменяемых фаз газораспределения VVC. Lotus Elise преодолевает 100 километровую отметку за 5,3 секунд, при этом его максимальная скорость равна 212 километров в час.
В отношении уровня проработки и аэродинамики Lotus Elise выполенне на вполне достойном уровне.
Как уже говорилось ране, Lotus Elise требует наличия у водителя специфических навыков вождения. Навыки необходимы здесь потому, что центр тяжести этого автомобиля располагается приблизительно на уровне спины водителя, и в моменты глубоких заносов около этой воображаемой точки и вертится родстер. В этом случае не исключено, что автомобиль потеряет сцепления с дорогой, и выровнять движение будет довольно сложно.